Sabbin mambobi sun koma shaf'ong yunlong

Sabbin mambobi sun koma shaf'ong yunlong

Sabbin mambobi sun koma shaf'ong yunlong

Damar ga Mr. Deng don shiga cikin motar Yunlong ya zo ne daga kiran tattaunawa wanda Ms. Zhao ya kira shi jim kaɗan bayan ɗaukar ofis.

Mista Deng ne Bigwig a da'irar babban birnin kasar Sin. Ya kasance wanda ya kirkiro reshen Apple Exp na Apple, sannan ya yi aiki a matsayin Mataimakin Mataimakin Duniya na Nokia na Duniya, yana taimakawa Nokia don wuce kasuwar Sinawa kuma ya zama Hegon kasar Sin a cikin zamanin 2G. Tun daga wannan lokacin, ya yi nasara a matsayin mataimakin shugaban kungiyar Amd, shugaban mafi girma China, shugaban mafi girma na kasar Sin, daukakanta mulki da kuma abokin aikin ci gaban Nokia girma. Bayan canza shi cikin wani mai saka jari, Mr. Deng ya jagoranci kungiyar Sinawa don saka hannun jari a cikin wadanda ba a daidaita ba kamar Xiaomi, UC Yoshi, da Ganji.

Bayan ya zo Yunlong auto, Mr. Deng ya gano cewa sauran jam'iyyar da ake buƙata mafi taimako fiye da shawara. Jason Liu shine wanda ya fi so shi kuma ya gayyace shi ya shiga cikin Yunlong don yin wani abu wanda zai musanya masana'antar da canza duniya tare.

Qwe

Canza duniya yana nuna cewa a matsayin sabon wadatar birni, Yunlong Moors ya kamata samar da hade da cikakken tsarin aiki na "Xiaomi kamfanin" na XiaomI ". Don rage girman girma. Motocin hawa uku da sauri zasu iya ganowa da sauri-sikelin canji.

A karo na farko da ya sadu da wanda ya kafa Jason LIU, idanun Mr. Deng's ya haskaka, kuma ya ji wasa.

Tsarin logistics shine mahimman abubuwan more rayuwa na ƙasar, kuma shi ne ainihin "Artery" na tattalin arzikin kasa. Matsakaicin haɓaka Kasar Sin na haifar da duniyar, musamman a lokacin annoba, nuna haske game da rawar da ke tallafawa kuma tabbatar da bukatun yau da kullun.

mai girma

Tabilanci na shekaru biyar na "14" Shawara ta gabatar da bukatun zamani don zamani samar wadataccen kayan masana'antu samar da sarkar samar da sarkar samar da sarkar samar da sarkar samar da sarkar samar da sarkar kayayyaki, da kuma sauti tsarin kewaya, da kuma mai santsi na cikin gida wurare dabam dabam. Koyaya, hanyar haɗin da aka ƙarfafawa koyaushe yana da mahimmanci da rikicewa. Menene sauyawa don motocin da ke cikin hawa biyu ko uku na budurwa ta bayar da isar da Bayyana? Wannan ya kasance matsala cewa gwamnati tana da wahala a warware shekaru da yawa. Musamman, hukumomin da suka dace kamar gwamnatin gidan waya ta jihar suna da matukar sha'awar aikin dijital da kuma gudanar da rarraba tashoshi.

A farkon shekarar 2017, ma'aikatar sufuri, ma'aikatar tsaron jama'a da kananan hukumomin tsaro sun ba da labarin da suka shafi motocin Logistic, suna fatan warware zirga-zirgar birnes wanda ke shafar zirga-zirgar birnin da ke shafar motocin Express.

A cikin tsarin manufar farko a wurare daban-daban, Mini EEC motar lantarki madadin ne. Amma bayan da ake sa amfani da shi, mutane sun gano cewa masu da za a samu damar ba abokan ciniki na cutar lantarki ta EEC dangane da farashi da sassauci. Ko da a yau, tricycles lantarki har yanzu a yawancin birane, suna tallafawa mil na karshe na sabis na Express.

Sxaz

Koyaya, yanayin kawar da maganin lantarki a ko'ina ba ya tsaya. A cikin sabbin ka'idojin da Beijing suka fara aiwatarwa a watan Yuli na wannan shekara, ba wai kawai ya haramtawa wani yanki ba bisa doka ba: fara daga 2024, haramtattun lantarki uku -Karfin motocin da motoci hudu da ke yawo da motoci hudu zasu ba da damar tuki ko yin kiliya a kan hanya, da kuma sashen Madaukaki na Postal zai kuma buƙaci amfani da duk motocin na musamman a lokacin.

EEC Wutar lantarki ta shiga mataki na tarihi, da kuma cikakken rarraba dabaru zai zama babban al'amari a nan gaba.

"Wannan teku ce mai shuɗi." A idanun Mr. Deng, an bude teku kuma shimfidar wuri tana da kyau.

A halin yanzu, babu wani bayani mai girma don inganta dokar lantarki na EEC a cikin kasuwa, da kuma shirye-shiryen motocin Yunlong don ikon wucewa na birni ya yarda da darajar zamantakewa.

"Na ga wannan abu ne mai ma'ana sosai. Ko kuwa daga matakin ƙasa ko na zamantakewa, yana kiran maganin. Amincin dubun miliyoyin expran'an expran'an 'yan uwan ​​suna buƙatar tabbatar da tabbacin, da kuma ingantaccen kuma yana buƙatar inganta. Wannan babban abu ne mai zafi. . "

Mr. Deng, wanda ya kammala karatun jami'a ta Jihar California, ya zaɓi ya yi imanin cewa kwamfutar kwanan nan za ta shafi rayuwar mutane kuma suna da babban tasiri ga duk duniya. Kuma babu wani shafin yanar gizo na sirri a waccan zamanin. "Rayuwata koyaushe ta kasance mai ma'ana abubuwa da abubuwa masu yawa."

A matsayin mai saka jari, da sha'awar fara kasuwanci ya yi nasara a zuciyar Mr. Deng's Zuciyar sau da yawa. Bayan NGP ya umurci kamfanonin farawa da yawa don yin girma daga rauni zuwa mai ƙarfi, ya yi tunanin kansa da abokin nasa Leih, ya ba da kansa ga abokin aikinta.

Lokacin da ya karbi reshen Olive ya jefa, motar Yunlong, Mr. Deng ya ji cewa lokacin yayi daidai ne. Ya horar da wanda zai gaje shi a NGP. Bayan ya dawo, Mr. Deng ya gudanar da bincike da yawa a wannan masana'antu, kuma a lokaci guda, kamar yadda aka bayyana a farkon labarin, ya tambaya abokai daga dukkan rudani na rayuwa ga tunani. A cikin watanni biyu, Mr. Deng ya yanke shawarar shiga cikin Yunlong.

A wannan lokacin, Mr. Deng da manyan zarmin kantin Yunlong da yawa suna tattauna yadda ake yin amfani da kayan masana'antar kai tsaye. Wani abin motsa jiki na hikima na "Xiaomi kamfanin" Model ya yi hankali a hankali. Mr. Deng yana ƙara yarda cewa wannan kamfanin zai rushe masana'antar da canza duniya a nan gaba.

A farkon lamba tare da ƙungiyar, Mr. Deng kuma gano cewa Yunlong mota ya tattara adadi mai yawa na baiwa, sexy ".

Ms. Zhao, coo na sarrafa Yunlong, shima ya gano cewa hoton motocin Yunlong zuwa manyan kwarewa ya wuce tunaninta. Baya ga Mr. Deng, ta kuma gayyaci kwararru da yawa a wasu filayen don shiga cikin kamfanin, ciki har da wadanda suka kafa da suka kafa da abokan kamfanin.

Fiye da wannan, da dama injiniyoyi da ke cikin Kering kuma suna ɗaukar su daga Huawei, Xiaomi, 3Com da sauran kamfanoni. "A cikin wani kamfanin da ya dace da matsakaitan kamfanin, tabbas matsayin tabbas sama da matakin mataimakin shugaban kasa. Standardungiyarmu don daukar ma'aikata shine kamfanoni 500 na duniya, kuma muna kiran manyan kamfanonin duniya 500 na duniya. Ba shakka ba zai yi aiki don ɗaukar wasu talanti na biyu ba. " Ms Zhao ya ce.

Ko da Ms. Zhao da kanta iri daya ne. Lokacin da ta kasance a Xiaomi, ta dauki alhakin ƙirƙirar tsarin sarkar da aka haɗa da wasu nau'ikan daban-daban a cikin sarkar muhalli. Dangantaka da sarrafa sarkar na gargajiya, sarkar muhalli na Xiaomi ta ƙunshi kewayon nau'ikan, daga Smarting na Smart zuwa laima. Don buɗe sarkar muhalli tare da tsarin sarkar samar da kayan haɗin, hadaddun wuya ba makawa ta yawaita sosai.

Duk da haka, ta gina tsarin girke-girke na tsakiya don sarkar muhalli ta Xiaomi daga karce. A matsayin tsarin sarkar, wannan dandament yana da babban aiki sosai. Yana buƙatar mutane biyu ne kawai suna buƙatar mutane biyu don haɗa kamfanonin sarkar sarkar na uku na utaneterial miliyan 100, fiye da kashi 200, kuma sama da masu ba da dama 500.

Mutumin da ya gabatar da Ms. Zhao zuwa Jason Liu ya kasance tsohon shugaban mata a Xiaomi, Mr. Liu. Duk da cewa ya dauki kasa da watanni biyu ga Yunlong Motaukaka, Mista Liu da Yunlong Mota na kafa Jason na kasance abokai shekaru. Bayan sunyi tunanin sabon dabarar don canjin kayan aikin Yannlong, Jason Liu ya fara neman 'yan takarar da suka dace da coo. Mr. Liu ya ba shi shawarar a gare shi Ms. Zhao, wanda ya bar Xiaomi a wancan lokacin kuma ya shiga wutan lantarki.

Kamar Mr. Deng, Ms. Zhao kawai ya sadu da Jason Liu sau daya kuma wannan kamfani ya taka. Masana'antar abin hawa na EEC tana da sarkar samar da kayan isasshen kayan aiki, amma har yanzu akwai sauran ɗakunan da ke haskakawa idan yana son gina motoci a cikin "tsarin kamfanin na Xiaomi".

Duk da cewa ba a fallasa ta da masana'antar abin hawa EEC ba, Ms. Zhao ya amince cewa kwarewar aikin Xiaomi ya taimaka mata gano dabaru na samar da sarkar gudanarwa. Amfani da waɗannan maƙiyƙanci don canza masana'antar abin hawa na EEC wacce ta fi ban sha'awa fiye da ci gaba da shiga cikin manyan gidaje.

A cikin hangen neser Jason Liu, Yunlong Autobile zai zama kamfani mai fostiri na 500, amma Ms. Zhao bai yi tunanin wannan kek ne na ba gaskiya ba. A ganinta, wannan burin ya mamaye lokacin da ya dace da wurin, kuma shin zai iya zama gaskiya lamari ne kawai. Ga kowane babban baiwa wanda ke son gane kansa, da gaske ba zai dace da shiga cikin babbar masana'antu ba tare da sunkuyar da kansa ba.


Lokaci: Aug-11-2021