Motocin lantarki na EEC sun kusa zama Hegemon Auto na Duniya

Motocin lantarki na EEC sun kusa zama Hegemon Auto na Duniya

Motocin lantarki na EEC sun kusa zama Hegemon Auto na Duniya

Tare da tsaurara ka'idojin fitar da hayaki a kasashe daban-daban da kuma ci gaba da ci gaban bukatun masu amfani, ci gaban motocin lantarki na EEC yana kara sauri.Ernst & Young, daya daga cikin manyan kamfanoni hudu na duniya na lissafin kudi, ya fitar da hasashen a ranar 22 ga wata cewa, motocin lantarki na EEC za su zama manyan motoci na duniya kafin lokacin da aka tsara.

Ernst & Young ya bayar da rahoton cewa, sayar da motocin lantarki a manyan kasuwannin duniya, Turai, Sin da Amurka, zai zarce na motocin man fetur na yau da kullun nan da shekaru 12 masu zuwa.Samfurin AI ya annabta cewa ta 2045, tallace-tallace na duniya na motocin lantarki da ba EEC ba zai zama ƙasa da 1%.

sfd

Tsananin bukatu da gwamnati ta gindaya don fitar da iskar Carbon suna haifar da bukatar kasuwa a Turai da China.Ernst & Young ya yi imanin cewa wutar lantarki a kasuwannin Turai yana cikin babban matsayi.Siyar da motocin da ke fitar da iskar carbon za ta mamaye kasuwa a shekarar 2028, kuma kasuwar kasar Sin za ta kai wani muhimmin matsayi a shekarar 2033. Amurka za ta fara aiki ne a kusa da shekarar 2036.

Dalilin da ya sa Amurka ke bayan sauran manyan kasuwanni shine sassauta dokokin tattalin arzikin man fetur da tsohon shugaban Amurka Trump ya yi.Koyaya, Biden ya yi iya ƙoƙarinsa don ganin ci gaban da aka samu tun lokacin da ya hau mulki.Baya ga komawa kan yarjejeniyar sauyin yanayi ta birnin Paris, ya kuma ba da shawarar kashe dalar Amurka biliyan 174 don hanzarta sauya motocin lantarki.Ernst & Young ya yi imanin cewa manufar manufofin Biden yana da amfani ga haɓaka motocin lantarki a Amurka kuma za su yi tasiri cikin hanzari.

asf

Yayin da buƙatun motocin lantarki ke ƙaruwa, yana kuma ƙarfafa masu kera motoci su ɗauki rabon kek, da ƙaddamar da sabbin nau'ikan motocin lantarki, da faɗaɗa saka hannun jari masu alaƙa.A cewar hukumar bincike da bincike ta Alix Partners, jarin da kamfanonin kera motoci a duniya ke yi a yanzu kan motocin lantarki ya zarce dalar Amurka biliyan 230.

Bugu da ƙari, Ernst & Young sun gano cewa masu amfani da su a cikin 20s da 30s suna taimakawa wajen bunkasa ci gaban motocin lantarki.Waɗannan masu amfani suna karɓar motocin lantarki kuma sun fi son siyan su.Kashi 30 cikin 100 na su suna son tuka motocin lantarki ne.

A cewar Ernst & Young, a cikin 2025, motocin man fetur da dizal za su kasance kusan kashi 60% na jimlar duniya, amma hakan ya ragu da kashi 12% daga shekaru 5 da suka gabata.Ana sa ran a shekarar 2030, yawan motocin da ba sa amfani da wutar lantarki zai ragu da kasa da kashi 50%.


Lokacin aikawa: Yuli-30-2021